Posetite našu prodavnicu Silverauto Beograd, Radnička 55
Posetite našu prodavnicu Silverauto Beograd, Radnička 55
Xenon sijalice (HID) daju najjače i najšire svetlo od svih tehnologija farova — luk u gasu pod visokim naponom osvetljava put dva do tri puta jače od halogene sijalice, uz belo svetlo i dug radni vek. U Silverautu su xenon sijalice M-tech za sve fabričke xenon farove: D1S sijalica i D1R, D2S i D2R, D3R i D4R, u temperaturama boje 4300 K (toplo belo, fabrički standard) i 6000 K (hladno belo).
Za vozila sa halogenim farovima nudimo H1, H4 i H7 sijalice sa xenon efektom (4300 K i 6000 K) — halogene sijalice sa belim svetlom koje se ugrađuju bez ikakvih prepravki. Ksenon sijalice pravog HID tipa rade samo u farovima koji imaju fabrički balast; ako niste sigurni šta vaš auto ima, pogledajte oznaku na staroj sijalici ili nas pozovite. Ostale tehnologije su u kategoriji auto sijalice, a LED zamene u LED sijalicama.
Ispod ponude je tabela D grla sa objašnjenjem oznaka S i R, razlika između 4300 K i 6000 K i odgovori na česta pitanja. Dostava 24–48h po Srbiji ili preuzimanje u radnji u Radničkoj 55 u Beogradu.
Oznaka grla je na staroj sijalici i mora se poklopiti do slova: D1 i D3 sijalice imaju ugrađen upaljač (igniter), D2 i D4 nemaju; D1 i D2 rade na 85 V, a D3 i D4 na 42 V, pa nisu međusobno zamenljive. Slovo S označava sijalicu za projektorski (sočivo) far, R za reflektorski far sa zaštitnom kapicom. Temperaturu boje birajte po ukusu i uslovima: 4300 K je fabrička vrednost sa najviše svetla na putu, 6000 K daje hladniji, „belji“ utisak uz nešto manje lumena i lošiju vidljivost po kiši.
Xenon sijalice se menjaju u paru — nova pored stare daje vidljivo drugačiju boju. Pri ugradnji ne dodirujte staklo prstima i isključite kontakt, jer balast radi pod visokim naponom.
| Grlo | Osobine | Tipična vozila |
|---|---|---|
| D1S / D1R | sa ugrađenim upaljačem, 85 V, 35 W; S projektor, R reflektor | Audi, BMW, Mercedes, VW, Škoda od ~2005 |
| D2S / D2R | bez upaljača, 85 V, 35 W; najrasprostranjenije starije grlo | Audi, BMW, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault 1998–2010 |
| D3S / D3R | sa ugrađenim upaljačem, 42 V, 35 W, bez žive | novija vozila od ~2008 (VW grupa, Mercedes, Ford) |
| D4S / D4R | bez upaljača, 42 V, 35 W | Toyota, Lexus, Mazda, Subaru |
| H1 / H4 / H7 xenon efekat | halogene sijalice sa belim svetlom 4300–6000 K | vozila sa halogenim farovima, bez prepravki |
Oznaka na staroj sijalici je jedini pouzdan podatak — grla različitog napona nisu zamenljiva.
Porudžbine šaljemo kurirskom službom na teritoriji cele Srbije, a isporuka najčešće stiže u roku od 24–48h od potvrde. Ako ste iz Beograda, robu možete pogledati i preuzeti lično u našoj radnji u Radničkoj 55, gde vam kolege pomažu oko izbora na licu mesta. Pre dolaska ili poručivanja slobodno nas pozovite telefonom da proverimo dostupnost i potvrdimo da izabrani artikal odgovara vašem vozilu. Detalje o načinima plaćanja, isporuci i pravu na zamenu pročitajte u uslovima kupovine.
Pravu HID sijalicu ne — traži balast i far projektovan za nju, a improvizovani kompleti nisu homologovani i zaslepljuju druge vozače. Za halogene farove izaberite H1, H4 ili H7 sijalicu sa xenon efektom ili LED zamenu.
4300 K je fabrička temperatura boje sa najviše korisnog svetla na putu; 6000 K daje hladnije, plavičasto-belo svetlo koje izgleda modernije, ali ima nešto manje lumena i lošije je po kiši i magli.
S je za projektorske farove sa sočivom, R za reflektorske farove — R sijalice imaju zaštitnu kapicu koja sprečava zaslepljivanje. Grlo mora da se poklopi sa oznakom na staroj sijalici.
Xenon sijalice vremenom menjaju boju i slabe, pa nova pored stare daje vidljivo drugačiji ton i jačinu. Par obezbeđuje ujednačen snop i štedi vreme, jer druga obično otkaže ubrzo posle prve.
Princip je sličan, ali balast radi pod visokim naponom: isključite kontakt, sačekajte nekoliko minuta, ne dodirujte staklo golim prstima i kod D1/D3 zamenite sijalicu zajedno sa upaljačem. Kod nekih vozila je potrebno skinuti far, pa zamenu prepustite servisu.
